Het project Preventieve Gladheidbestrijding van de onderzoeksafdeling van Meteo Consult is dit jaar genomineerd voor de Geo Innovatie Awards 2009. In september vindt de uitreiking plaats en u kunt nog stemmen tot 30 juli.

Wat houdt het genomineerde project in?
Samen met een aantal partners is Meteo Consult een project begonnen met als doel de gladheidbestrijding efficiënter te maken. Uit temperatuurmetingen met een infraroodcamera blijkt dat er op heel korte afstand vaak grote temperatuurverschillen zijn. Dit komt o.a. door de ligging van een wegvak en natuurlijk het weer. ’s Nachts koelen open plekken heel snel af. Daar zal dus eerder gladheid ontstaan dan op bosrijke plekken. De temperatuurverschillen kunnen oplopen tot wel 5 graden op slechts een paar honderd meter afstand.

Om een verwachting te kunnen maken voor de temperatuur op een hele strooiroute zijn zogenaamde skyview-metingen gedaan. Een auto met een camera op het dak meet hoe open iedere plek is. Een volledig open plek heeft een skyview van 1. Hoe meer gebouwen en bomen er in de buurt staan, des te lager de skyview. Verder wordt berekend wanneer een weggedeelte in de zon ligt. Deze factoren zijn, naast een gedetailleerde weersverwachting, meegenomen in het rekenmodel en zo kan voor ieder wegvak een temperatuurverwachting berekend worden.

Op basis van deze temperatuurverwachting, gemaakt door Meteo Consult, wordt door NMPO de meest optimale strooiroute berekend: de koudste plekken worden dan als eerste gestrooid, en per stukje van de route worden verschillende hoeveelheden zout berekend.

NIDO heeft het ‘Autologic systeem’ ontwikkeld: een navigatiesysteem dat deze specifieke route- en temperatuurinformatie kan inlezen. Zo wordt de chauffeur van de strooiwagen de goede kant op geleid en wordt automatisch de zouthoeveelheid ingesteld.

Voordelen
Dit nieuwe systeem heeft een aantal voordelen. Ten eerste wordt de veiligheid bevorderd omdat bekend is waar de gevaarlijkste plekken zich bevinden en kan daar eerder gestrooid worden. Ten tweede kunnen strooiacties sneller en efficiënter worden uitgevoerd, wat uiteindelijk weer goed is voor de portemonnee van de belastingbetaler. Verder wordt veel zout bespaard, wat goed is voor het milieu. Ook wordt de verkeersveiligheid vergroot omdat de chauffeur zich volledig op het verkeer kan concentreren en de instellingen van de strooimachine automatisch wijzigen.

Breng ook uw stem uit
Op de website Ruimte voor Geo-Informatie kunt u van ieder genomineerd project een kort promofilmpje bekijken. Met behulp van het stemformulier kunt u uw stem op ons project Preventieve Gladheidbestrijding (categorie economie) uitbrengen.

Wij rekenen op uw stem! Alvast bedankt.