-
Met windkracht 5 is het best hard werken op een boot.
Zaterdag worden de meeste buien verwacht. Gelukkig zitten we voor deze buienlijn lekker droog in een café in Woudsend.
Hier ziet u de bliksemontladingen van zaterdag. Wat onweer betreft valt het mee voor Friesland.
Zaterdagavond leggen we aan in Sloten.
Het is hier nog erg rustig aan de kade.
Met behulp van de dektent kunnen we droog slapen in de boot.
Terwijl we die dektent opzetten, trekken er buien onze kant op. We houden het droog en zien deze mooie regenboog.
Op zondag laat de zon zich geregeld zien.
Een foto tijdens onze lunchpauze, kort nadat iemand deels in het water viel. De lucht ziet er dreigend uit, maar het bleef overwegend droog.
-
Pasen in of op het water?06.04.2010 11:55
Het wintersportseizoen loopt inmiddels ten einde en steeds meer mensen maken zich op voor het watersportseizoen. Ook ik trok er tijdens het afgelopen weekeinde op uit om te varen op de Friese meren. Daar waar het op sommige plaatsen in Nederland een natte boel was, viel dat in Friesland wel mee.
-
Advertentie
“Kijk naar je vaantje, let op je zeilen, staat je roer recht? Pas op, de zilte landkrab! Kijk jij even in het vooronder op welke stand de geipenteller staat? En als die natte wind opsteekt, kan je beter niet aan lijzijde of lagerwal zitten!” Allemaal termen die het weekeinde geregeld te horen zijn op de Friese meren. Sommige slaan ergens op, anderen zijn meer om te geinen. Het beloofd een mooi weekeinde te worden en ik heb er zin in.
Windkracht 5
Aan het einde van de vrijdagochtend arriveren we in Langweer. Na een paar boodschappen gaan we naar de bootverhuurder, waar de eerste boot (voor de kenners: een polyvalk) voor ons klaar staat. We beginnen het zeilavontuur met 3 man, waarvan ik eigenlijk de enige met ervaring ben.
In de haven lijkt het rustig te zijn wat de wind betreft. Eenmaal op de Langweerder Wielen blijkt er toch echt een windkracht 5 te staan. Met ‘vol tuig’ is dat hard werken. Al snel keren we terug naar de haven. Niet alleen om te lunchen, maar ook om het zeil kleiner te maken. We besluiten er een zogenaamd dubbel rif in te leggen. Met onervaren mensen aan boord is dat wel zo prettig. Het zeiloppervlak is dan namelijk kleiner, waardoor je minder kracht nodig hebt om het zeil te bedienen.
Buien met onweer?
Met kleinere zeilen is het varen inderdaad een stuk makkelijker. Reden ook om de andere (onervaren) zeilers achter het roer te zetten. We genieten die middag van het prachtige weer. De zon schijnt geregeld en zelfs de zonnebril moet op omdat het water het zonlicht zo sterk reflecteert. Even twijfelen we nog over zonnebrandcrème, maar dat blijkt uiteindelijk niet nodig.
We overnachten die avond in de boot in Langweer. ’s Avonds sluit een vierde zeiler zich bij ons aan en de volgende ochtend nog twee. Alle reden om een tweede zeilboot te nemen. De zaterdag lijkt ook de minste dag van de week te worden. Er worden namelijk buien verwacht. Nou vindt een zeiler dat over het algemeen niet zo erg. Tijdens een bui kan de wind namelijk lekker aantrekken en dat is leuk zeilen. Er wordt echter ook onweer verwacht en daar wordt je op een zeilboot niet vrolijk van. Met een grote mast van een paar meter hoog ben je natuurlijk een drijvende bliksemafleider.
Prachtige regenboog
Toch besluiten we om van Langweer vandaan te varen. Daarnaast is de wind wat in kracht afgenomen en dus halen we het rif uit de zeilen. Via de Langweerder Wielen varen we naar het Koevordermeer, het Johan Willem Frisokanaal (Jeltesloot), het Heegermeer en uiteindelijk naar het plaatje Woudsend. Daar wachten we tot een buienlijn voorbij is getrokken en vervolgens varen we via het Slotermeer naar Balk en naar Sloten. Hier besluiten we de nacht door te brengen. Terwijl we de dektent op de boot leggen, trekken een aantal buien onze kant op. Door deze buien ontstaat een prachtige dubbele regenboog. Alle reden om even een plaatje te schieten. Gelukkig houden we het droog.
Ook op zondag worden er buien verwacht, maar voor Friesland is de kans op onweer klein. We besluiten dan ook om wat verder van de bewoonde wereld vandaan te gaan. Vanuit sloten varen we achtereenvolgens naar het Brandemeer, de Groote Brekken en het Tjeukemeer. Op het Tjeukemeer hebben we de wind in de rug en vlak voor het invaren van de Scharsterrijn merken we nog even hoe de wind het water aan lagerwal (de kant van het meer waar de wind naar toe waait) op doet stuwen.
Man te water
Zodra we het plaatsje Scharsterbrug voorbij zijn, leggen we aan om even te lunchen. Een van de bemanningsleden valt deels in het water terwijl hij de boot vastlegt aan de kade. Helaas lukt het niet om de camera op tijd te pakken en staat de man met het natte pak bijtijds weer op het droge. Na de lunch varen we verder richting de Langweerder Wielen. Het laatste stukje van de Scharsterrijn is wel tegen de wind in en dus moeten we ‘opkruisen’ (zigzaggend tegen de wind invaren).
Na een paar rondjes over de Langweerder Wielen brengen we opnieuw de nacht door in Langweer. Het is zo goed als droog gebleven en soms komt het zonnetje er zelfs bij. Uiteindelijk een hele aardige zondag dus. Die avond moeten alweer drie zeilers vertrekken. We leveren dan ook één boot in. Op de tweede paasdag besluiten de overgebleven mensen nog even heen en weer te varen naar Joure. Het zeilen zit erop en zodra we de auto instappen, begint het licht te regenen. We hebben best geluk gehad met het weer.
Bent u ook een fanatiek zeiler? Wellicht is een cursus weerkunde voor watersporters iets voor u. Voor meer informatie klikt u op deze link.
Bron: Meteo Consult.
Foto’s: Anouk Visscher & Wouter de Baar.
Door: Wouter de Baar
Beoordeel dit verhaal en/of stuur een reactie. -
