Bij een groot deel van de Nederlandse bevolking is Meteo Consult bekend van de verschillende weersverwachtingen in de media. Wat veel mensen echter niet weten is dat wij op veel meer gebieden actief zijn. Enkele voorbeelden hiervan zijn de scheepvaart, de bouw, de landbouw en de gladheidbestrijding. Daarnaast heeft ons bedrijf ook een eigen onderzoeksafdeling.

Een project van Meteo Consult is nu genomineerd voor de Geo Innovatie Awards 2009. Deze awards worden uitgereikt in de categorieën wetenschap, economie en maatschappij. In 2007 werden de prijzen voor het eerst uitgereikt aan 3D topografie, GeoBoer en Brandweer 100 % mobiel. In september van dit jaar vindt de uitreiking voor de tweede keer plaats en dit jaar is Meteo Consult genomineerd in de categorie economie.

Hoe ging de nominering in zijn werk?

De awards zijn in het leven geroepen door de stichting ‘Ruimte voor Geo-Informatie’, een innovatieprogramma dat wordt gefinancierd door het ministerie van VROM. Deze instelling houdt zich bezig met verschillende soorten ruimtelijke en aardrijkskundige informatie. Binnen deze stichting zijn verschillende adviesraden en zij hebben per categorie de verschillende nominaties bekend gemaakt.

Alle genomineerden hebben van de stichting een camera gekregen om een you-tube filmpje te maken om hun project te promoten. En dat is belangrijk, want bezoekers van de site www.rgi.nl kunnen vanaf maandag 11 mei stemmen op de verschillende projecten. De stemming sluit eind juni. De uiteindelijke winnaars worden op donderdag 3 september tijdens het RGI Nazomer-event bekend gemaakt.

Het project van Meteo Consult

Samen met een aantal partners (Afvalcombinatie de Vallei, NIDO Universal Machines, Nieuwland, NMPO, Provincie Gelderland en Rijkswaterstaat) is Meteo Consult een project begonnen met als doel de gladheidbestrijding efficiënter te maken. Uit temperatuurmetingen met een infraroodcamera blijkt dat er op heel korte afstand vaak grote temperatuurverschillen zijn. Dit komt o.a. door de ligging van een wegvak en natuurlijk het weer. ’s Nachts koelen open plekken heel snel af. Daar zal dus eerder gladheid ontstaan dan op bosrijke plekken. De temperatuurverschillen kunnen oplopen tot wel 5 graden op slechts een paar honderd meter afstand.

Om een verwachting te kunnen maken voor de temperatuur op een hele strooiroute zijn zogenaamde skyview-metingen gedaan. Een auto met een camera op het dak meet hoe open iedere plek is. Een volledig open plek heeft een skyview van 1. Hoe meer gebouwen en bomen er in de buurt staan, des te lager de skyview. Verder wordt berekend wanneer een weggedeelte in de zon ligt. Deze factoren zijn, naast een gedetailleerde weersverwachting, meegenomen in het rekenmodel en zo kan voor ieder wegvak een temperatuurverwachting berekend worden.

Samenstellen strooiroute

Op basis van deze temperatuurverwachting, gemaakt door Meteo Consult, wordt door NMPO de meest optimale strooiroute berekend: de koudste plekken worden dan als eerste gestrooid, en per stukje van de route worden verschillende hoeveelheden zout berekend.

NIDO heeft het ‘Autologic systeem’ ontwikkeld: een navigatiesysteem dat deze specifieke route- en temperatuurinformatie kan inlezen. Zo wordt de chauffeur van de strooiwagen de goede kant op geleid en wordt automatisch de zouthoeveelheid ingesteld.

Voordelen

Dit nieuwe systeem heeft een aantal voordelen. Ten eerste wordt de veiligheid bevorderd omdat bekend is waar de gevaarlijkste plekken zich bevinden en kan daar eerder gestrooid worden. Ten tweede kunnen strooiacties sneller en efficiënter worden uitgevoerd, wat uiteindelijk weer goed is voor de portemonnee van de belastingbetaler. Verder wordt een hoop zout bespaard, wat goed is voor het milieu. Ook wordt de verkeersveiligheid vergroot omdat de chauffeur zich volledig op het verkeer kan concentreren en de instellingen van de strooimachine automatisch wijzigen.

Bronnen: Meteo Consult & Stichting Ruimte voor Geo-Informatie.