-
Een afrit bij lichte sneeuwval. De hoofdrijbaan is door het verkeer netjes zwart door de uitwisseling van het zout in de poriën naar het oppervlak. De vluchtstrook heeft geen verkeer, daar is het aanwezige zout door de eerste sneeuwvlokken meegenomen naar beneden in de poriën en zonder verkeer is er geen dooiwerking meer. Het begin van de afrit is ZOAB en je ziet doordat er minder verkeer is dat hier meer sneeuw op de rijstrook blijft liggen. Het vervolg van de afrit is DAB. Hier zorgt het ontbreken van poriën ervoor dat de sneeuw smelt en het zout actief blijft.
De overgang van een DAB vluchtstrook met een ZOAB vluchtstrook. Duidelijk is dat het ontbreken van verkeer een belangrijke invloed heeft.
-
Grote verkeersproblemen door sneeuw verwacht16.12.2009 14:27
De komende 36 uur trekt een sneeuwstoring langzaam over het land. Zowel de ochtend- als de avondspits zal grote hinder van de sneeuw ondervinden.
-
Advertentie
Vanavond en vannacht gaat het geleidelijk op steeds meer plaatsen sneeuwen, waarbij de neerslag vanavond voorafgegaan kan worden door lichte ijzel. Donderdagochtend sneeuwt het vooral in een strook van Brabant tot Groningen. Plaatselijk valt er meer dan 5 centimeter. In de middag en avond gaat het ook in het westen van het land opnieuw sneeuwen. Omdat de sneeuwstoring zo langzaam trekt, kan er in totaal plaatselijk meer dan 10 centimeter komen te liggen.
Het verkeer zal vooral in de ochtendspits veel hinder ondervinden van de sneeuwval. Hoewel overal preventief gestrooid wordt zal door het ontbreken van veel verkeer tijdens de nachtelijke uren de gladheidsbestrijding niet optimaal uitvoerbaar zijn. Vooral weinig bereden rijstroken en spitsstroken voorzien van ZOAB zullen lastig sneeuwvrij gehouden kunnen worden. Om die reden wordt vooral in de ochtendspits hinder verwacht. Hoewel overdag en in de middag door de grote verkeersstroom de weg beter berijdbaar zal blijven, wordt door de sneeuwval ook voor de avondspits veel vertraging verwacht.
Beoordeel dit verhaal en/of stuur een reactie. -
